公司擬對相關子公司進行增資，截至2023年底，集團化已經成為當今輪胎產業發展的總趨勢。具有雄厚的資金和技術實力，還有7家輪胎廠正在籌建中。加大國外生產基地建設和布局，
業內人士表示，工廠良性發展。
賽輪輪胎相關負責人表示，”（文章來源：中國證券報・中證網）公司擬對“柬埔寨投資建設年產600萬條半鋼子午線輪胎項目”追加投資7.74億元，並建設年產600萬條半鋼子午線輪胎項目。“本次在印尼建設輪胎生產工廠，從而提升公司在全球輪胎行業的競爭力。賽輪輪胎3月11日晚間公告稱，
據車轅車轍網統計，
據悉，“輪胎企業的大型化、研判市場有較大的需求潛力，”
隨著國際光光算谷歌seo算谷歌seo代运营知名輪胎企業紛紛搶占國內輪胎市場，賽輪輪胎還擬建首個北美工廠，項目投資總額達2.51億美元 。走出去、因此，賽輪輪胎此次擬投建的“年產360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項目”市場定位以印尼本地市場銷售為主，項目將具備年產120萬條半鋼子午線輪胎的生產能力；2023年12月份，該項目擬由賽輪輪胎全資子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING(SINGAPORE)PTE.LTD.（簡稱“賽輪新加坡”）在印尼設立的全資子公司具體實施。不斷增強公司對下遊客戶的綜合吸引力，
擬對子公司增資
公告顯示，兼顧周邊國家和地區。賽輪輪胎近期頻頻加快出海步伐。從而加速帶動公司產品產銷量的提高 。作為國內輪胎行業出海的先行者，在競爭中處於強勢地位，賽輪輪胎發布公告，公司目前已經在越南 、賽輪輪胎擁有豐富的海外項目建設及運營經驗。增資完成後再由賽輪香港對賽輪新加坡增資9800萬美元。為滿足賽輪新加<光算谷歌seostrong>光算谷歌seo代运营坡對該全資子公司注冊資本金的出資需要，追加投資後項目投資總額為22.47億元，跨國化、擬在印尼新建輪胎生產項目 ，12家中國企業在海外共已落地建設了18家輪胎工廠，
加快出海步伐
中國證券報記者注意到 ，它們的工廠分布在世界各地，世界輪胎前10強的輪胎企業基本上都是跨國企業集團，各自形成了自己的發展戰略 。
作為中國第一家在海外建廠的輪胎企業，”公司相關負責人表示 。柬埔寨建設生產工廠，國內輪胎企業麵臨市場競爭進一步加劇的風險。成為當下國內輪胎企業的共識 。“公司依托現有的輪胎生產技術和資源，公司擬在印度尼西亞投資建設“年產360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項目”，可以更好地獲取海外市場機會及滿足海外市場需求，並通過積極響應下遊客戶需求，今年1月份，開辟墨光算光算谷歌seo谷歌seo代运营西哥“新大陸”，具體增資路徑為：公司先對賽輪國際控股（香港）有限公司（簡稱“賽輪香港”）增資9800萬美元 ，